كيان بلسKAYAN PLUS 050 019 0193 English

أولاً: ماذا تفعل لحظة ينبنشر الكفر؟

إذا شعرت بسحب مفاجئ أو دقّ في السيارة أو ظهر تنبيه ضغط الهواء، لا تضغط الفرامل بقوة. ارفع رجلك عن البنزين، ثبّت المقود، وانتقل إلى مكان آمن بعيداً عن حركة السير السريعة.

  • شغّل إشارات الطوارئ.
  • لا تمشِ مسافة طويلة على إطار فاضي. حتى مسافة قصيرة قد تتلف جانب الإطار، فيتحول التصليح البسيط إلى تبديل.
  • إن كان الوضع آمناً، صوّر الإطار والمكان المتضرر.
  • ثم تواصل معنا. إن استطعت الوصول إلى المحل نستقبلك، وإلا أرسل موقعك على واتساب ونتحدث عن الخدمة المتنقلة.

هل يمكن تصليح إطارك؟

ليس كل بنشر يُصلَّح، والمحل الأمين يخبرك حين لا يمكن. كقاعدة عامة يكون التصليح ممكناً عندما:

  • يكون الثقب صغيراً، غالباً من مسمار أو برغي، وفي منتصف وجه الإطار.
  • لم تسر بالإطار وهو فاضي مسافة معتبرة.
  • لم يكن الإطار متآكلاً إلى حده الأخير.

أما التصليح فلا يناسب عادة إذا كان الضرر في جانب الإطار أو كتفه، أو كان الثقب كبيراً، أو تعدّدت الثقوب وتقاربت، أو سُيّر الإطار فاضياً وتضررت بنيته الداخلية. هذه الحالات تحتاج إطاراً جديداً. السلامة أولاً، ورقعة ضعيفة على سرعة الطريق السريع لا تستحق المخاطرة.

كيف يتم التصليح الصحيح؟

التصليح الجيد ليس سدّ الثقب من الخارج فقط. يجب أن ينزل الإطار عن الجنط ليُفحص من الداخل.

  1. تحديد مكان التسريب. نعثر على الثقب ونعلّم عليه.
  2. فك الإطار عن الجنط وفحص الداخل بحثاً عن تلف مخفي، وهنا غالباً يظهر أثر المشي على إطار فاضي.
  3. تجهيز المكان وإصلاحه من الداخل حتى يُغلق الثقب جيداً.
  4. إعادة التركيب والنفخ والترصيص. ترجع العجلة مرصّصة وبالضغط الصحيح.
  5. فحص التسريب. نراجع الصمام وحافة الإطار أيضاً، فالتسريب البطيء ليس دائماً من وجه الإطار.

التسريب البطيء والضغط الذي ينزل باستمرار

ليس كل بنشر انفجاراً مفاجئاً. إذا كان أحد الإطارات يحتاج هواء كل أسبوع، فغالباً فيه تسريب بطيء. من أسبابه مسمار صغير في النقش، أو صمام معطوب، أو حافة جنط متآكلة، أو حافة إطار لا تلتصق جيداً.

وفي حرارة الإمارات يرتفع ضغط الإطار وينخفض مع الحرارة. إطار يبدو ناقصاً في برد الصباح قد يكون سليماً العصر. لذلك قِس الضغط والإطار بارد، ولاحظ إن كان إطار بعينه ينقص أكثر من البقية، وإن كان كذلك فمرّ علينا لنعرف السبب.

ومن العادات المفيدة أن تفحص ضغط الهواء مرة في الشهر على الأقل، والإطار بارد قبل الخروج من البيت، وأن تنظر إلى نقش كل إطار بحثاً عن مسمار أو حصاة عالقة. اكتشاف مسمار صغير قبل أن يثقب الإطار كلياً قد يوفر عليك إطاراً كاملاً. وإذا وجدت مسماراً في الإطار فلا تسحبه بنفسك، بل اتركه في مكانه وتعال إلينا أو راسلنا على واتساب، لأن سحبه قد يُفرغ الهواء فوراً.

وإذا تكرر نقص الهواء في الإطار نفسه بعد التصليح، أخبرنا فوراً حتى نعيد الفحص من الصمام إلى الجنط ولا نتركك تتنقل بإطار مشكوك فيه.

لماذا يتكرر البنشر عندنا أكثر مما تتصور؟

مواقع الإنشاءات وأعمال الطرق والمشاريع الجديدة تعني مخلفات على الأرض، وهذا خطر حقيقي حول ابوظبي. المسامير والبراغي وقطع الحديد شائعة، خصوصاً على الطرق القريبة من مناطق البناء. والحجارة الحادة والحواف المغطاة بالرمل قد تجرح جانب الإطار أيضاً.

والإطار ناقص الهواء يسخن أكثر ويتمدد أكثر، فاحتمال تعطله أكبر. ضبط الضغط، ونظرة سريعة على الإطارات وقت غسيل السيارة، وفحص الاحتياط من العادات الصغيرة التي تقلل المخاطر.

بنشر متنقل

إذا كنت عالقاً في البيت أو الدوام أو أي مكان لا تستطيع تحريك السيارة منه، اسأل عن خدمة الاطارات المتنقلة. لا نعد مسبقاً بمناطق تغطية أو أوقات محددة، لأنها تعتمد على موقعك وحالة الإطار. أسرع طريقة راسلنا على واتساب وأرسل موقعك وصورة للإطار ونوع السيارة.

وللأضرار المعقدة التي تتطلب فك الإطار عن الجنط، قد نقترح أن تحضره إلى المحل.

ترصيص وفحص ثم كمّل طريقك

بعد التصليح ننصح بـترصيص العجلة، لأن فك الإطار وإعادته قد يغيّر توزيع الوزن. وإذا دلّ الضرر على إطار متهالك أو ضبط زوايا سيئ فسنقول لك. وفحص السلامة المجاني فرصة لنظرة على الإطارات الثلاثة الأخرى والاحتياط وأنت عندنا.

وإن تعذر التصليح فنتحدث عن البدائل. لدينا كل المقاسات والماركات الرئيسية، لكن المخزون يتغير، فاتصل قبل أن تأتي. صفحة الاطارات فيها الماركات والمقاسات.

أشياء تجهزها في السيارة قبل أن تحتاجها

لا تنتظر حتى ينبنشر الكفر لتعرف ما عندك في السيارة. تأكد من وجود الإطار الاحتياطي وأنه منفوخ، ومن وجود العدة اللازمة لفكه، وأن البراغي تُفتح فعلاً، فبعضها يتجمد من قلة الاستعمال.

خذ لإطارك صورة بجانب الجدار تُظهر المقاس المكتوب عليه، فهي تسرّع الكلام معنا لو احتجت إطاراً بدل المبنشر. واحتفظ برقمنا في هاتفك، فالموقف الصعب أسهل حين تعرف إلى من تتصل.

وفي الصيف خصوصاً، لا تترك السيارة واقفة طويلاً على إطار ناقص الهواء تحت الشمس، فالحرارة تزيد الضغط على الجدار. وإن كنت مسافراً لمشوار طويل فالفحص الأخير قبل الخروج من أقل ما يمكن أن تفعله.

تعال إلينا أو اتصل

كيان بلس للإطارات في مدينة شخبوط، قريب من بني ياس والشامخة ومدينة خليفة. صفحة محل اطارات مدينة شخبوط فيها الاتجاهات، وصفحة التواصل فيها كل طرق الوصول.

اتصل بنا على 050 019 0193 أو راسلنا على واتساب أول ما تلاحظ البنشر. تقييمنا 4.8 على خرائط جوجل من 20 مراجعة، ونفتح حتى وقت متأخر.

أسئلة شائعة

هل كل إطار مبنشر يمكن تصليحه؟

لا. الثقوب الصغيرة في منتصف النقش غالباً قابلة للتصليح. أما ضرر جانب الإطار أو الثقب الكبير أو الإطار الذي سُيّر فاضياً فعادة لا يُصلَّح بأمان ويحتاج تبديلاً. نفحصه ونخبرك بصراحة.

هل أقدر أمشي بالإطار الفاضي إلى المحل؟

الأفضل لا. حتى مسافة قصيرة قد تتلف بنية الإطار وتؤذي الجنط. إن اضطررت فتحرك ببطء وبأقل مسافة، أو تواصل معنا بخصوص الخدمة المتنقلة.

هل عندكم بنشر متنقل في ابوظبي؟

نعم، نقدم خدمة اطارات متنقلة. أرسل موقعك وصورة للإطار ونوع سيارتك على واتساب ونخبرك بالممكن. لا نعد بمناطق تغطية أو أوقات مسبقاً.

هل أرصّص العجلة بعد تصليح البنشر؟

كقاعدة عامة نعم. فك الإطار وتركيبه قد يغيّر توازنه، والترصيص يمنع الاهتزاز على الطرق السريعة.

الكفر ينقص هواء ولا أرى ثقباً، لماذا؟

قد يكون تسريباً من ثقب دقيق، أو صمام معطوب، أو جنط متآكل الحافة، أو حافة إطار لا تلتصق جيداً. أحضره ونفحص كل احتمال.

كيف أتواصل معكم عند وجود بنشر؟

اتصل أو راسلنا واتساب على 050 019 0193. أرسل موقعك وصورة الإطار ونوع السيارة إن أمكن، ونخبرك بالخطوة التالية.

زورونا

كيان بلس لتجارة الإطارات
مدينة شخبوط (MSH42)
أبوظبي، الإمارات
رمز الموقع: 9JCG+247

ساعات العمل

السبت إلى الخميس8:00 ص – 12:00 منتصف الليل
الجمعة8:00 ص – 12:00 ظهراً، 3:00 م – 12:00 منتصف الليل

الساعة 12:00 منتصف الليل. إذا كنت قادماً قرب وقت الإغلاق، اتصل أو راسلنا على واتساب.

تقييم 4.8 على خرائط جوجل (20 تقييماً)

مو متأكد أي إطار أو خدمة تحتاج؟

أرسل موديل سيارتك أو صورة جانب الإطار على واتساب.